在我国的小型SUV市场，雷克萨斯一直具备不俗的竞争力，旗下ES系列就在量产车市场持续保持热销。根据了解到的最新消息，此前刚刚在国内完成首秀的雷克萨斯NX车型近日在美国市场也正式亮相。和前代产品相比，新一代NX从内到外进行了全面升级优化，将以更为时尚运动的风格进军国内SUV市场。

　　新一代NX在整体设计上采用了雷克萨斯最新家族设计语言，造型、色彩、线条及各单元的整合搭配显得更为夸张激进。以前脸部分为例，大尺寸纺锤形格栅看点十足，左右两侧大灯组摒弃了原有的异形结构，保留了标志性十足的弯钩日行灯带。与此同时，新车的前保险杠左右两侧设计有大尺寸C字形进气道装饰。种种细节表明，新一代NX更为注重运动性能，也凸显出雷克萨斯主打年轻消费市场的品牌用心。

　　正是因为雷克萨斯注重新一代NX的时尚和运动元素，新车在线条、色彩上的搭配设计更加用心。亚美AM8通过搜索后了解到车身侧面的细节调整就非常明显，一体感更强，腰线更为简洁流畅。新车的尾灯设计延续了雷克萨斯最新的家族风格，以贯穿式结构将红色灯带与黑色底面连接成整体，给人以强烈的视觉冲击力。此外，立体感十足的尾箱盖线条、黑色装饰为主的后保险杠，这些细节特色都凸显出TNGA平台设计特色，也让新一代NX的颜值得到充分保证。

　　与外观相比，新一代NX的内饰同样有了质的改变。新车采用了全新悬浮式大尺寸液晶屏设计理念。其中，14英寸中控液晶屏幕由倒梯形边框外圈包裹，与全液晶仪表盘组成双大屏系统，让整个中控台面设计既没有突兀感，又凸显出科技感。而在功能配置和布局设计方面，雷克萨斯也充分凸显出了人性化特色。包括全新电子档杆、多彩撞色内饰、全新样式的方向盘、电子式车门拉手等单元在内，新的细节不仅充分考虑到驾乘体验，也处处彰显出质感与格局。

　　作为一款中端车型，新一代NX的动力性能同样可以打高分。新车拥有丰富的动力总成。其中，入门配置为功率206马力的2.5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱。此前，美国市场推出了2.4T版本，发动机最大功率可达279马力，百公里加速仅需6.6秒左右。十分重视中国市场的雷克萨斯在新一代NX的动力配置上同样采取了个性化方案，油电混动版、插电混动版等车型都将成为新一代NX的标配系列，其市场前景令人期待。

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